Tehničke karakteristike materijala bakrenih legura uglavnom uključuju njihova izvrsna mehanička svojstva, električnu i toplinsku vodljivost, otpornost na koroziju i stabilnost visoke temperature.
Mehanička svojstva
Bakrene legure obično su jače i teže od čistog bakra i mogu podnijeti veći pritisak i utjecaj. To daje bakrene legure značajnu prednost u proizvodnji dijelova visoke čvrstoće. Na primjer, u području mehaničke proizvodnje, bakrene legure često se koriste za proizvodnju zupčanika, ležajeva i drugih dijelova koji moraju izdržati ogromno trenje i tlak tijekom rada stroja.
Električna i toplinska vodljivost
Sam bakar je dobar provodnik električne energije, a bakrene legure mogu udovoljiti različitim potrebama za električnom vodljivošću prilagođavanjem njihovog sastava uz održavanje dobre električne vodljivosti. Električna vodljivost bakrenih legura bolja je od čistog bakra, a pogodna je za proizvodnju elektroničkih komponenti, poput poluvodičkih uređaja, elektronskih cijevi itd. Pored toga, toplinska vodljivost bakrenih legura također je vrlo dobra, a jedna od toplinskih toplinskih disentica, koja je potrebna za topline, koja je prikladna za primjenu, koja je prikladna za primjenu, koja je prikladna za primjenu, koja je prikladna za primjenu, koja je prikladna.
Otpor korozije
Bakrene legure imaju dobru otpornost na koroziju i mogu se koristiti u vlažnom i korozivnom okruženju. Njegova otpornost na koroziju je bolja od čistog bakra i može odoljeti koroziji u različitim okruženjima i proširiti svoj radni vijek. Na primjer, u građevinskoj industriji bakrene legure često se koriste za izradu ukrasnih predmeta kao što su ručke na vratima i slavine, kao i sustavi za odvodnju na krovovima.
Stabilnost visoke temperature
Neke legure bakra dobro se snalaze na visokim temperaturama, s niskom toplinskom ekspanzijom i strukturnom stabilnošću. Na primjer, legure kao što su GRCOP -84 i GRCOP -42 pokazuju izvrsnu mikrostrukturnu stabilnost i otpornost na puzanje na visokim temperaturama, a pogodne su za regenerativno hlađenje komora za izgaranje raketnih motora.
